Se você está achando sua Bicicleta pesada, hoje vou ensinar a Como Tirar peso da Bike. Perder peso na bicicleta não é tão difícil e nem necessariamente caro, basta seguir a lógica e ter dedicação para conseguir aos poucos deixar a bicicleta mais leve, conseguindo assim um desempenho melhor.
Descubra o poder da sapatilha para ciclismo, se você deve ou não usar, as diferenças entre cada uma, as vantagens, desvantagens das sapatilhas para bikes.
Se você é um ciclista novo já deve ter escutado que usar sapatilha para mtb ou sapatilha para speed é ótimo e vai fazer você evoluir muito no ciclismo, contudo, já parou para entender o objetivo deste equipamento?
Continue lendo “Sapatilha para ciclismo – Devo usar?”
Você sabe como limpar a corrente da Bike? Hoje te ensinarei alguns truques muito importantes!
Como você deve saber, a graxa da corrente torna ela um grande imã de sujeiras, por isso é aconselhável lavar a corrente a cada 100km rodados ou em caso de pegar chuva durante o pedal! Fazendo isso você diminui o desgaste dela, aumentando assim a sua vida útil.
Mas como limpar a corrente da Bike? Vamos aos materiais necessários:
Veja também mais alguns itens para iniciar no ciclismo.
1º Passo:
Faça uma mistura de 33% água, 33% CIF e 33% ODD Neutro.
Dica: não misture em uma garrafa com tampa, pois vai dar gás.
2º Passo:
Coloque no kit de limpeza ou molhe a esponja e a escova e passe na corrente até tirar toda a sujeira
3º Passo:
Caso tenha o Kit, substitua a mistura por agua limpa (mas lave primeiro o aparelho) e passe novamente na corrente até tirar o produto
4º Passo:
Seque a corrente com o pano, depois deixe secar por mais alguns minutos.
5º Passo:
Finalize lumbrificando a corrente, não precisa colocar muito lubrificante, pois quanto mais, mais a sua corrente vai atrair sujeira, tem que ser o suficiente só para sujar o dedo de leve quando você passar ele na corrente.
Caso você tenha colocado lubrificante em excesso, pode remover um pouco com o pano.
Espere 15 minutos antes de pedalar depois de passar o lumbrificante e por favor, nunca pedale sem lubrificar a corrente.
Na verdade a resposta para a pergunta como prender a Bike é simples, Não prenda! Porem caso seja necessário, nós vamos te ensinar a como prender a Bike de uma forma mais segura para evitar roubos.
Em primeiro lugar, não é de hoje que as Bikes são furtadas, nós da Bike Blog Brasil não recomendamos prender a Bike com nenhum tipo de cadeado, eles são muito faceis de serem violados e sua Bike ou parte dela serem levados. Sabemos o quanto é dificil quando nós perdemos nossa magrela, então por via das dúvidas evite ao maximo prender a Bike em qualquer local!
Caso seja muito necessário, procure bicicletários onde dê para prender tanto a roda da frente quanto a de trás. Certifique-se que ele esteja bem preso no chão. Sempre use 2 ou mais correntes, contudo, sempre com segurança acima de 5.
As correntes possuem uma numeração que vai de 1, onde é o mais fraco, até 10, que é considerado o mais forte de todos os cadeados. Tente sempre optar por cadeados acima de 5, porem quanto mais seguro ele for, mais pesado será. Portanto, dê preferência por pelomenos 1 tipo U-Lock, você encontra o cadeado U-Lock da imagem abaixo no site da Decathlon, e este modelo tem nivel 8 de segurança, alem de vir com um cabo de aço nivel 1 de segurança.
Tente sempre prender tudo ao quadro. Prenda a roda dianteira ao quadro e ao bicicletário, depois prenda a roda traseira ao quadro, ao bicicletário e ao selim. Caso sua corrente não passe pelo selim, ou seja pequena, tire e leve o selim com você. Mas cuidado, ele costuma estar com graxa. Se possivel tire a roda dianteira e prenda junto com a roda traseira e o Selim. Assim você vai poder passar 2 correntes em cada roda, reforçando a segurança da Bike.
Retire todos os acessórios que o ladrão pode roubar facilmente como lanterna, Alforje, Garrafinha de agua (Caramanhola). Assim você evita surpresas ao voltar para sua tão amada Bike.
Faça o seguro de sua Bike, melhor prevenir do que remediar, não é mesmo? Dependendo do caso, vale investir inclusive em um alarme para a Bike, você pode encontrar alguns modelos no mercado. Eu particularmente ainda não usei este tipo de alarme, mas tenho vontade de testar para ver como ele funcionaria em algumas situações.
Veja também Como começar no Ciclismo.
Olá querido Ciclista, em seguida, nesta publicação estarei compartilhando a receita de como fazer Isotônico Caseiro ou Gatorade Caseiro para você se hidratar depois de um longo pedal. Primeiramente, porque tomar isotônico?
Eventualmente já sentiu aquela sede interminável após um pedal longo. Depois de ficar em baixo de sol e Além disso perder muita agua e sais minerais as vezes só beber agua não faz efeito. O Isotônico vendidos no Mercado geralmente são bem caros. Até existem os Isotônico em Pó, mas a validade é muito baixa para consumir sozinho (vale caso consigam um grupo para dividir) .
Porem o Gatorade caseiro é uma ótima alternativa, alem de ser bem gostoso e refrescante. Então venha aprender a fazer.
2 Litros de Agua (Dê preferência pela Agua mineral, mas a filtrada serve)
6 Colheres de Sopa de Açúcar
2 Colheres de chá de Bicarbonato de Sódio
2 Colheres de Chá de Sal
Suco de 2 Limões ou 2 Laranjas
Para preparar seu necta, em primeiro lugar, deve misturar tudo dentro de uma garrafa logo depois beber bem gelado. Com ele vai poder se hidratar e repor os sais minerais e os eletrólitos perdidos durante o seu pedal.
Depois de fazer Isotônico caseiro, evite guardar de um dia ao outro, por que ele perde alguns nutrientes que se oxidam já que não possui conservantes, ou seja, logo assim que terminar de fazer, deve beber. Esta receita rende um pouco mais de 2L. Não deixe de procurar um nutricionista.
Caso você queira menos ou mais Isotônico Caseiro é só seguir estas proporções:
1 Litro de Agua (Dê preferência pela Agua mineral, mas a filtrada serve) 3 Colheres de Sopa de Açúcar 1 Colher de chá de Bicarbonato de Sódio 1 Colher de Chá de Sal Suco de 1 Limão ou 1 Laranja
Por último, usar 1 receita para cada litro de Isotônico que for fazer.
Enfim, Para outras dicas Baixe o Ebook de Dicas para começar no Ciclismo. Ou descubra se é possível emagrecer pedalando.
Fotografe com Marco 